30 kW 40 ZS pastāvīgā magnēta VFD gaisa kompresors

Produkta pārskats:
XZV-40A ir konstruēts kā jaudīgs darba zirgs ražošanas vidēm, kurās nepieciešams pastāvīgs, liela apjoma saspiests gaiss vairākās maiņās. Ar 30 kW pastāvīgā magnēta motoru, kas piegādā līdz 5,0 m³/min pie 0,7 MPa, šī iekārta ir īpaši izstrādāta, lai tiktu galā ar metāla štancēšanas rūpnīcu, gumijas vulkanizācijas līniju un keramikas ražošanas iekārtu stingrajām prasībām. Ar eļļu dzesējamais dubultkorpusa motors nodrošina izcilu aizsardzību pret smalkām daļiņām, kas ir izplatītas šajās nozarēs, savukārt VFD ±0,01 MPa spiediena precizitāte nodrošina, ka jūsu ražošanas procesi saglabājas stabili un bez defektiem. 1 1/4 collu savienotājs atbalsta augstas plūsmas sadali, un 450 kg izturīgā konstrukcija samazina vibrāciju, pagarinot gan kompresora, gan pievienotā aprīkojuma kalpošanas laiku.

Galvenās priekšrocības

1. Augstas inerces slodzes apstrāde — optimizēta štancēšanai un formēšanai
   • VFD programmēšana ietver specializētus algoritmus augstas inerces slodzēm
   • Reaģē acumirklī, kad štancēšanas preses vai iesmidzināšanas formēšanas mašīnas cikliski darbojas
   • Saglabā spiediena stabilitāti pat tad, ja pieprasījums pēkšņi palielinās par 50 %
   • Novērš spiediena kritumus, kas kritiskos formēšanas procesos var izraisīt detaļu defektus
2. Ar eļļu dzesējams dubultkorpusa motors — labākā putekļu barjera
   • Motora dzesēšanas eļļa cirkulē caur noslēgtu apvalku, kas ir pilnībā izolēts no apkārtējā gaisa.
   • Nav dzesēšanas ribu, nav ārēja ventilatora, nav gaisa kanālu, kas varētu aizsērēt ar putekļiem
   • Lieliski piemērots gumijas apstrādei (kvēpu putekļi), keramikas rūpnīcām (māla putekļi) un lietuvēm
   • Motora virsmas temperatūra saglabājas droša pieskaršanai, samazinot siltuma starojumu uz darba zonu
3. Industriālās klases pastāvīgā magnēta motors
   • Izgatavots ar īpaši izturīgiem gultņiem, kas paredzēti vairāk nekā 40 000 nepārtrauktas darbības stundām
   • Neodīma magnēti saglabā pilnu magnētisko izturību pat pēc 15+ gadiem
   • Antikoronārais statora tinums novērš elektriskās strāvas pārrāvumu augstsprieguma vidē
   • Nulles rotora vara zudumu — saglabā >95% efektivitāti visos ātrumos
4. Vieda spiediena pārvaldība daudzlīniju darbībām
   • PLC nepārtraukti analizē spiediena tendences un prognozē pieprasījuma izmaiņas
   • Paātrina motoru pirms lielu mašīnu cikla sākuma, novēršot spiediena kritumus
   • Var ieprogrammēt ar pielāgotiem spiediena profiliem dažādām ražošanas maiņām
   • Automātiski apgūst jūsu iestādes lietošanas modeļus laika gaitā
5. Franču PLC ar maiņās balstītu snieguma pārskatu sniegšanu
   • Izseko enerģijas patēriņu, darbības laiku un efektivitāti katrā maiņā
   • Ģenerē pārskatus, kas palīdz identificēt ražošanas vājās vietas
   • Nodrošina apkopes brīdinājumus, kas pielāgoti faktiskajām darba stundām
   • Attālās piekļuves iespēja uzraudzībai ārpus objekta, izmantojot viedtālruni vai datoru

Tehniskais parametrs:

• Brīvā gaisa padeve: 5,0 m³/min pie 0,7 MPa | 4,8 pie 0,8 MPa | 4,3 pie 1,0 MPa | 4,0 pie 1,25 MPa
• Motora jauda: 30 kW / 40 ZS
• Starta metode: Y-△ starteris
• Spriegums: 380V 3PH 50Hz (pielāgojams)
• Piedziņas metode: Tiešā piedziņa
• Eļļas saturs: ≤3 PPM
• Savienotājs: 1 1/4"
• Troksnis: 68±2 dB(A)
• Gaisa padeves temperatūra: ≤ apkārtējās vides temperatūra +8~15°C
• Izmēri: 1250 × 850 × 1160 mm
• Svars: 450 kg

Pieteikums

Papildus piederumi:

• Izturīgs ieplūdes filtrs vidēm ar augstu putekļu saturu
• Eļļas temperatūras sensors ar automātisku izslēgšanu
• Pagarināta garantijas pakete (36 mēneši)
• Spiediena rasas punkta monitors kvalitātes nodrošināšanai

Bieži uzdotie jautājumi:

1. jautājums: XZV-40A trokšņa līmenis ir norādīts kā 68 dB(A) — kā tas salīdzināms ar tipisku štancēšanas preses trokšņa līmeni?
A: Štancēšanas preses parasti rada 90–100 dB(A), tāpēc kompresora 68 dB(A) troksnis ir salīdzinoši kluss. Jūs varat uzstādīt XZV-40A blakus štancēšanas nodaļai, būtiski nepalielinot apkārtējā trokšņa līmeni. Tas arī nozīmē, ka operatoriem nebūs nepieciešama papildu dzirdes aizsardzība tieši kompresora zonā.

2. jautājums: Kā ar eļļu dzesējamais motors iztur siltumu no tuvumā esošām krāsnīm vai cepeškrāsnīm?
A: Eļļas dzesēšanas sistēma cirkulē smērvielu caur speciālu dzesētāju, kas novada siltumu apkārtējā gaisā. Ja vien dzesētājam ir atbilstoša ventilācija (iesakām 1 metra atstarpi no visām pusēm), sistēma var uzturēt atbilstošu motora temperatūru pat tad, ja apkārtējās vides siltuma avoti atrodas tuvumā. Pati eļļa absorbē un efektīvi aizvada motora siltumu, tādējādi uzturot motora tinumus ievērojami vēsākus nekā gaisa dzesēšanas alternatīvas.

3. jautājums: Vai XZV-40A var tikt galā ar biežajiem ieslēgšanas/apturēšanas cikliem periodiskas ražošanas dēļ?
A: Jā. VFD mīkstās palaišanas funkcija novērš mehāniskus triecienus un elektrisko slodzi iedarbināšanas laikā. Atšķirībā no fiksēta ātruma kompresoriem, kuriem biežas iedarbināšanas laikā motors pārkarst, XZV-40A VFD pakāpeniski paātrina motoru līdz darba ātrumam. Tomēr optimālai energoefektivitātei īsos pārtraukumos (mazāk nekā 2 stundas) iesakām izmantot "gaidīšanas" režīmu, nevis pilnīgu izslēgšanu, jo VFD tukšgaitā patērē ļoti maz enerģijas.

4. jautājums: Kāpēc pretkoronārais statora tinums ir svarīgs štancēšanas iekārtai?
A: Štancēšanas rūpnīcās bieži rodas sprieguma svārstības, ko rada lielu iekārtu cikliska ieslēgšana un izslēgšana. Šīs svārstības var izraisīt koronas izlādi motora tinumos, pakāpeniski noārdot izolāciju un izraisot motora bojājumus. Pretkoronas tinums novērš šo degradāciju, nodrošinot papildu aizsardzību vidē ar nestabilu enerģijas kvalitāti.

5. jautājums: Vai XZV-40A ir saderīga ar sintētiskajām smērvielām pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem?
A: Jā, mēs iesakām izmantot augstas kvalitātes uz PAO bāzes izgatavotas sintētiskās kompresoru eļļas (ISO VG 46). Šīs eļļas nodrošina izcilu termisko stabilitāti, ir izturīgas pret oksidēšanos un normālos ekspluatācijas apstākļos pagarina maiņas intervālus līdz 8000 stundām. Mēs piedāvājam savu zīmola sintētisko eļļu, kas ir īpaši izstrādāta XZV sērijai, lai maksimāli palielinātu veiktspēju.