• galvas_reklāmkarogs_01

Cik daudz jūs zināt par saspiestu gaisu?

1. Kas ir gaiss? Kas ir normāls gaiss?

Atbilde: Atmosfēru ap Zemi mēs parasti saucam par gaisu.

Gaiss zem norādītā spiediena 0,1 MPa, temperatūras 20 °C un relatīvā mitruma 36% ir normāls gaiss. Normāls gaiss atšķiras no standarta gaisa ar temperatūru un mitrumu. Ja gaisā ir ūdens tvaiki, tad, atdaloties, gaisa tilpums samazināsies.

 

2. Kāda ir gaisa standarta stāvokļa definīcija?

Atbilde: Standarta stāvokļa definīcija ir šāda: gaisa stāvokli, kad gaisa iesūkšanas spiediens ir 0,1 MPa un temperatūra ir 15,6 °C (vietējās rūpniecības definīcija ir 0 °C), sauc par gaisa standarta stāvokli.
Standarta stāvoklī gaisa blīvums ir 1,185 kg/m3 (gaisa kompresora izplūdes gāzu, žāvētāja, filtra un cita pēcapstrādes aprīkojuma jaudu apzīmē ar plūsmas ātrumu gaisa standarta stāvoklī, un mērvienība ir Nm3/min).

 

3. Kas ir piesātināts gaiss un nepiesātināts gaiss?
Atbilde: Noteiktā temperatūrā un spiedienā ūdens tvaiku saturam mitrā gaisā (t. i., ūdens tvaiku blīvumam) ir noteikta robeža; kad noteiktā temperatūrā esošā ūdens tvaiku daudzums sasniedz maksimāli iespējamo saturu, šajā brīdī gaisu sauc par piesātinātu gaisu. Mitru gaisu bez maksimāli iespējamā ūdens tvaiku satura sauc par nepiesātinātu gaisu.

 

4. Kādos apstākļos nepiesātināts gaiss kļūst par piesātinātu gaisu? Kas ir “kondensācija”?
Brīdī, kad nepiesātināts gaiss kļūst par piesātinātu gaisu, mitrajā gaisā kondensējas šķidri ūdens pilieni, ko sauc par “kondensāciju”. Kondensācija ir izplatīta parādība. Piemēram, vasarā gaisa mitrums ir augsts, un uz ūdensvada virsmas ir viegli veidoties ūdens pilieniem. Ziemas rītā ūdens pilieni parādīsies uz iedzīvotāju logu stikliem. Tie ir mitrs gaiss, kas atdziest pastāvīgā spiedienā, lai sasniegtu rasas punktu. Temperatūras ietekmē veidojas kondensāts.

 

5. Kas ir saspiests gaiss? Kādas ir tā īpašības?
Atbilde: Gaiss ir saspiežams. Gaiss pēc tam, kad gaisa kompresors veic mehānisku darbu, lai samazinātu tā tilpumu un palielinātu spiedienu, tiek saukts par saspiestu gaisu.

Saspiests gaiss ir svarīgs enerģijas avots. Salīdzinot ar citiem enerģijas avotiem, tam ir šādas acīmredzamas īpašības: dzidrs un caurspīdīgs, viegli transportējams, bez īpašām kaitīgām īpašībām, bez piesārņojuma vai ar zemu piesārņojuma līmeni, zema temperatūra, bez ugunsbīstamības, bez pārslodzes bīstamības, spēja darboties daudzos nelabvēlīgos apstākļos, viegli pieejams, neizsmeļams.

 

6. Kādi piemaisījumi ir saspiestā gaisā?
Atbilde: No gaisa kompresora izplūstošais saspiestais gaiss satur daudz piemaisījumu: ①Ūdens, tostarp ūdens migla, ūdens tvaiki, kondensēts ūdens; ②Eļļa, tostarp eļļas traipi, eļļas tvaiki; ③Dažādas cietas vielas, piemēram, rūsas dubļi, metāla pulveris, gumijas daļiņas, darvas daļiņas, filtra materiāli, blīvēšanas materiālu daļiņas utt., kā arī dažādas kaitīgas ķīmiskas smakas saturošas vielas.

 

7. Kas ir gaisa avota sistēma? No kādām daļām tā sastāv?
Atbilde: Sistēmu, kas sastāv no iekārtām, kas ģenerē, apstrādā un uzglabā saspiestu gaisu, sauc par gaisa avota sistēmu. Tipiska gaisa avota sistēma parasti sastāv no šādām daļām: gaisa kompresora, aizmugurējā dzesētāja, filtra (ieskaitot priekšfiltru, eļļas-ūdens separatoru, cauruļvada filtru, eļļas noņemšanas filtru, dezodorācijas filtru, sterilizācijas filtra ierīces utt.), stabilizētas gāzes uzglabāšanas tvertnes, žāvētāji (atdzesēti vai adsorbcijas), automātiskie drenāžas un notekūdeņu novadītāji, gāzes vadi, cauruļvadu vārsti, instrumenti utt. Iepriekš minētās iekārtas tiek apvienotas pilnīgā gāzes avota sistēmā atbilstoši dažādām procesa vajadzībām.

 

8. Kādi ir saspiestā gaisa piemaisījumu radītie apdraudējumi?
Atbilde: Gaisa kompresora izvadītais saspiestais gaiss satur daudz kaitīgu piemaisījumu, galvenie piemaisījumi ir cietās daļiņas, mitrums un eļļa gaisā.

Iztvaikojusi smēreļļa veidos organisko skābi, kas korozēs iekārtas, bojās gumiju, plastmasu un blīvēšanas materiālus, aizsprosto mazus caurumus, izraisīs vārstu darbības traucējumus un piesārņos produktus.

Saspiestā gaisa piesātinātais mitrums noteiktos apstākļos kondensējas ūdenī un uzkrājas dažās sistēmas daļās. Šim mitrumam ir rūsējoša iedarbība uz detaļām un cauruļvadiem, izraisot kustīgo detaļu iesprūšanu vai nodilumu, kā arī pneimatisko komponentu darbības traucējumus un gaisa noplūdi; aukstos reģionos mitruma sasalšana izraisīs cauruļvadu sasalšanu vai plaisāšanu.

Saspiestā gaisā esošie piemaisījumi, piemēram, putekļi, nodilst cilindra, gaisa motora un gaisa reversēšanas vārsta relatīvi kustīgās virsmas, samazinot sistēmas kalpošanas laiku.

 

9. Kāpēc saspiests gaiss ir jāattīra?
Atbilde: Tāpat kā hidrauliskajai sistēmai ir augstas prasības attiecībā uz hidrauliskās eļļas tīrību, arī pneimatiskā sistēma izvirza augstas prasības attiecībā uz saspiestā gaisa kvalitāti.

Gaisa kompresora izvadīto gaisu pneimatiskā ierīce nevar tieši izmantot. Gaisa kompresors ieelpo no atmosfēras gaisu, kas satur mitrumu un putekļus, un saspiestā gaisa temperatūra paaugstinās virs 100 °C, šajā laikā arī gaisa kompresora smēreļļa daļēji pārvēršas gāzveida stāvoklī. Tādējādi no gaisa kompresora izvadītais saspiestais gaiss ir augstas temperatūras gāze, kas satur eļļu, mitrumu un putekļus. Ja šis saspiestais gaiss tiek tieši nosūtīts uz pneimatisko sistēmu, pneimatiskās sistēmas uzticamība un kalpošanas laiks ievērojami samazināsies sliktas gaisa kvalitātes dēļ, un radušies zudumi bieži vien ievērojami pārsniedz gaisa avota attīrīšanas ierīces izmaksas un uzturēšanas izmaksas, tāpēc pareiza gaisa avota attīrīšanas sistēmas izvēle ir absolūti nepieciešama.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. augusts