Iekārtas ir ražošanas materiālais pamats. Ražošanai nepieciešama nepārtraukta iekārtu darbība. Iekārtu darbībai nepieciešamais laiks ir ilgs, un iekārtu apkopes laiks ir jāsaīsina. Pastāv pretruna starp ražošanu un iekārtu apkopi. Zinātniskā vadība un apkope. Iekārtām joprojām ir ļoti liela nozīme.
Lai attīstītu labāku ražošanu, iekārtu apkopes vadības personālam ir jāzina iekārtu nodiluma modelis, jāsaprot iekārtu struktūra un princips, jāzina, kā uzturēt iekārtas, jāzina, kā uzstādīt un uzturēt iekārtas, kā arī zinātniski un pamatoti jānosaka iekārtu izmēri. Vidēja remonta laikā iekārtu rezerves daļu saprātīga izmantošana un plānota iekārtu apkope, lai atjaunotu iekārtu darbību, var uzlabot iekārtu tehniskās vadības spējas.
Darbības iekārtu, piemēram, kompresoru, ventilatoru un centrbēdzes sūkņu, galvenās vārpstas un motora vārpstas parasti nav viegli nodilušas un bojātas, ja vien savienojuma novirze nav pārāk liela, gultņa bloķēšanas uzgrieznis nav bloķēts vai enkurs. Skrūvju pievilkšanas pakāpe neatbilst prasībām un iekārtas darbības laikā atslābst, vai motora gultņu montāža neatbilst prasībām utt., kas izraisīs vārpstas nodilumu un bojājumus.
Vieta, kur vārpsta ir bojāta nodiluma dēļ, parasti atrodas gultņa pozīcijā. Tieši sprauga starp gultni un vārpstu izraisa iekārtas darbības traucējumus. Ritošā gultņa ārējais gredzens ir atskaites vārpsta, un atbilstošais gultņa sēdekļa caurums, daži izmanto atskaites cauruma izmēru, bet citi izmanto pārejas savienojumu, ko veido pamatnes vārpsta; ritošā gultņa iekšējais aplis ir atskaites caurums, un atbilstošajai vārpstai tiek izmantots atskaites cauruma izmērs. Maza iespiešanās savienošana. Ritošā gultņa ārējais gredzens un gultņa korpusa caurums parasti reti nolietojas. Pat gultņa ārējam gredzenam un gultņa korpusa caurumam ar brīvu savienojumu gultņa korpusa cauruma nodilums ir ļoti neliels. Vieta, kur vārpsta stipri nodilst iekārtas neparastas darbības dēļ, bieži atrodas vārpstas gultņa pozīcijā. Ja gultņa pozīcija ir nodilusi, starp ritošā gultņa iekšējo gredzenu un vārpstu būs sprauga, izraisot gultņa "iekšējā apļa" kustību. Tas prasa vārpstas gultņa pozīcijas remontu, lai tā atgrieztos sākotnējā izmērā.
Ir trīs galvenie veidi, kā salabot parasto gultņa pozīciju: viens ir izveidot blīvu "svešas acs" uz vārpstas gultņa pozīcijas, lai gultņa iekšējais gredzens un vārpsta nevarētu atslābt, bet gultņa pozīcija nevarētu būt koaksiāla ar galveno vārpstu, tikai īslaicīgi, lai tiktu galā ar remontu. Otra ir veikt metināšanu uz gultņa pozīcijas, cenšoties pārliecināties, ka metināšanas laikā vārpsta netiek deformēta, un pēc tam apstrādāt to uz virpas. Šis remonts var nodrošināt normālu vārpstas darbību, bet remonta darbi ir sarežģītāki. Trešais ir uzklāt metāla remonta līdzekli uz nolietotās gultņa pozīcijas. Pēc remonta līdzekļa nožūšanas manuāli salabojiet to ar vīli, smilšpapīru, slīpmašīnu, lineālu, suportu utt. Tā kā remonts tiek veikts manuāli, tas nevar garantēt salaboto gultņa pozīciju. Galvenā vārpsta ir koaksiāla, un arī diametram ir novirzes. Testa laikā iekārta stipri vibrē, un dažas iekārtas nevar darboties normāli.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 14. marts
